Sau khi trục vớt tàu chìm, lẽ ra phải xử lý số nguyên liệu trên con tàu (clinker-dùng để sản xuất ximăng) theo quy định thì đơn vị trục vớt lại
Chiều 26.8, đại tá Trần Thanh Nhơn – Trưởng phòng CS môi trường Công an TP. Đà Nẵng xác nhận vừa bắt quả tang một công ty có hành vi đổ т.я.ộ.м chất thải ra ngoài môi trường biển
Trước đó, bằng các biện pháp nghiệm vụ, Phòng CS môi trường phát hiện trong quá trình trục vớt tàu Sao Thủy chở nguyên liệu dùng sản xuất ximăng bị chìm tại khu vực cảng biển Đà Nẵng, Công ty TNHH Trục vớt và xây dựng công trình Thủy có biểu hiện xả thải trực tiếp ra môi trường, nên tiến hành xác minh
Hiện trường vụ xả т.я.ộ.м chất thải xuống biển. Nguồn CACC
Theo đại tá Trần Thanh Nhơn thông tin, Công ty TNHH Trục vớt và xây dựng công trình Thủy trước đó có dự áห xin trục vớt tàu chìm trên biển Đà Nẵng
Đúng ra, sau khi trục vớt tàu chìm, số lượng clinker (nguyên liệu dùng để sản xuất ximăng) trên tàu phải được đơn vị trục vớt đưa cho một đơn vị nhà máy ximăng thu gom và xử lý; thế nhưng sau khi trục vớt tàu, công ty này lại đổ toàn bộ clinker xuống biển
Công ty đổ т.я.ộ.м chất thải xuống biển bị xử phạt hành chính 700 triệu đồng. Nguồn CACC.
“Hành vi này nhằm giảm chi phí xử lý clinker” – đại tá Trần Thanh Nhơn nhận định Phòng CS Môi trường sau đó đã phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng, Cảng vụ Hàng Hải… sử dụng phương tiện để hút số chất thải nói trên và lập biên bản cân khối lượng, xác định khối lượng chất thải thông thường mà công ty này đã đổ xuống biển là hơn 1.990kg.
Liên quan đến vụ việc, UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Trục vớt và xây dựng công trình Thủy vì có hành vi “đổ xuống biển chất thải thông thường của các phương tiện vận tải mà không được xử lý theo quy định” với số tiền 400 triệu đồng và áp dụng hình thức xử phạt nộp bổ sung vào ngân sách nhà nước với số tiền hơn 700 triệu đồng
Hữu Long
 theo quy định thì đơn vị trục vớt lại){kind=link}